В Нижнем Новгороде останется 100 маршрутов общественного транспорта. Рассказываем, как изменится транспортная схема к 2025 году

В Нижнем Новгороде к 2025 году останется 100 маршрутов общественного транспорта.

Фото: Ирина ШВЫРКАЕВА. Перейти в Фотобанк КП

В Нижнем Новгороде этим летом начнут внедрять новую транспортную схему, которая призвана сделать перемещение жителей по городу наиболее удобным и быстрым. В соответствии с новым планом 24 автобусных маршрута будут отменены, еще 28 – изменены.

Модернизировать транспортную систему Нижнего Новгорода будут вплоть до 2025 года – именно на такую перспективу опубликована схема маршрутов общественного транспорта на сайте Государственной информационной системы обеспечения градостроительной деятельности Нижегородской области (ГИСОГД). «Комсомолка» изучила карту маршрутной сети и выяснила, что в 2025 году в городе будут действовать в общей сложности 100 маршрутов: 70 автобусов, 17 троллейбусов и 13 трамваев.

Автобусные маршруты

Главными проблемами общественного транспорта на сегодняшний день нижегородские власти называют задублированность маршрутов и большую протяженность некоторых из них. Первая приводит к тому, что водители устраивают гонки на дорогах, а вторая делает практически невозможным соблюдение графика движения. Именно эти две проблемы и постарались решить разработчики новой схемы.

- У нас есть ряд магистралей, по которым очень высокая дублируемость маршрутов. На сегодняшний день подвижной состав используется не в полном объеме. Это связано именно с хаотичной системой движения, поэтому мы предложили выделить часть магистральных маршрутов, которые будут ходить в час пик регулярно, например, каждые пять минут. Это будет комфортабельный автобус большой и особо большой вместимости. Такая система позволит провозить больше пассажиров и более правильно использовать подвижной состав, - сказала заместитель генерального директора АО «Институт Стройпроект» Виктория Калинина.

Таким образом, в перспективе десятки маршрутов будут упразднены, а десятки поменяют привычную схему движения. Если новая схема будет принята в существующем виде, то в 2025 году в Нижнем Новгороде будет работать 70 автобусных маршрутов. При этом большое внимание разработчики уделили внимание транспортной доступности новых жилых микрорайонов, которые активно развиваются в последние годы. Так, например, из микрорайона «Цветы» будут ходить автобусы в микрорайон Мещерское озеро, Бурнаковский, из микрорайона «Юг» без пересадок можно будет добраться до Мызы, Верхних Печер, Седьмого неба и улицы Бориса Корнилова. Из «Седьмого неба» будут ходить прямые автобусы на автовокзал «Щербинки», на улицу Дубравную.

Троллейбусы

Еще перед созданием новой транспортной схемы было решено, что главную роль в ней отдадут электротранспорту. Об этом министр транспорта Нижегородской области Павел Саватеев рассказывал в интервью «КП – Нижний Новгород».

- Базовыми принципами разрабатываемой маршрутной сети станут обособление маршрутного транспорта от общего транспортного потока и приоритет городского электрического транспорта, - рассказал Павел Саватеев. – Также на рейсах планируется использовать автобусы большой вместимости и запустить единую тарифную систему. Планируется, что это позволит сократить время ожидания на остановках при пересадках.

Однако стоит признать, что электротранспортная инфраструктура в Нижнем Новгороде развита не настолько сильно, чтобы играть главенствующую роль в транспортной системе. Об этом говорит и количество маршрутов – число автобусов превышает трамваи и троллейбусы вместе взятые более чем в два раза (автобусов 70, трамваев и троллейбусов - 30). Но, несмотря на это, проектировщики максимально использовали возможности электротранспорта. Троллейбусы будут ходить в новые жилые микрорайоны – ТЛ9 будет следовать из ЖК «Новая Кузнечиха» до площади Горького, а ТЛ4 и ТЛ14 будут ходить из ЖК «Торпедо» на Автозаводе до улицы Плотникова. Троллейбус №25, как и сейчас, будет курсировать от микрорайона Мещерское озеро до улицы Архангельской. Маршрут №31 продлят до автостанции «Щербинки» - он будет ходить по-прежнему от площади Минина. Троллейбус №16 будет возить пассажиров из микрорайона «Щербинки-2» до улицы Бориса Корнилова. Троллейбусы № 11, 12, 13, 19, 22 не изменят своих маршрутов.

Троллейбус №23 свяжет микрорайон «Красная Этна» и площадь Комсомольскую, а троллейбус № 15 – поселок Новая Стройка и Московский вокзал.

Трамваи

В перспективе в Нижнем Новгороде будет 13 трамвайных маршрутов. Трамваи №6 и №7 будут следовать от Московского вокзала до ЗКПД-4. Сохранится трамвайное движение и на Молитовском мосту: здесь по-прежнему будут ходить трамваи №21 и №27. И если маршрут последнего не изменится, то 21-й ждут серьезные перемены: он будет ходить от Черного пруда не до парка «Дубки», как сейчас, а до улицы Строкина – таким образом, жители Автозаводского района получат удобный способ добраться до центра города. В свою очередь трамвай №22, который сейчас курсирует по маршруту «Улица Строкина – станция метро «Автозаводская», будет отменен.

Также в новой маршрутной схеме заявлен трамвай №5, который будет следовать от Мызы до ЖК «Смарт Сити». Однако сама схема маршрута обозначена лишь до автостанции «Щербинки». Что это означает, можно только догадываться: вероятно, будет предусмотрен какой-то перехватывающий маршрут, благодаря которому пассажиры смогут добраться непосредственно до Новинок.

Количество транспорта сократят на 30%

Эксперты считают, что с новой транспортной схемой система общественного транспорта в Нижнем Новгороде станет более разветвлённой и охватит новые жилые кварталы, несмотря на то, что маршрутов станет меньше. Ускорится передвижение общественного транспорта, сократятся интервалы движения и время ожидание на остановках в вечернее и ночное время.

В рамках введения новой транспортной схемы подвижной состав общественного транспорта Нижнего Новгорода будет сокращен почти на 30%. На маршруты выйдут машины большей вместимости. Ожидается, что с помощью новой транспортной схемы автобусы станут ходить строго по расписанию.

Новая транспортная схема получила множество отзывов от нижегородцев. В частности, проектировщики получили более тысячи обращений от горожан с просьбами внести коррективы в новую маршрутную сеть.

– После каждой встречи с населением эксперты-разработчики тщательно анализируют поступающие от граждан предложения и замечания, – отмечают в пресс-службе правительства Нижегородской области. – В результате первоначальный проект маршрутной сети на сегодня уже изменился на 30%, и эта работа продолжается.