Кирпичи Фальконье и ажурные пакгаузы: Названы уникальные элементы архитектуры, случайно обнаруженные в Нижнем Новгородефото

Пакгаузы стали одним из знаковых объектов Нижнего Новгорода.

Фото: АНО «Центр 800».

За последние годы в Нижнем Новгороде было отреставрировано немало архитектурных памятников и знаковых сооружений. Перед каждой реставрацией проводятся изыскания, во время которых нередко обнаруживаются уникальные исторические вещи - забытые или считавшиеся утраченными. Это, например, старые лестницы, мосты, первая канализация, фрагменты разрушенных сооружений и многое другое. «Комсомолка» собрала топ-5 диковин о наличии которых нижегородцы не знали еще несколько лет назад.

Пакгаузы

Пакгаузы на Стрелке были обнаружены при подготовке к ЧМ-2018.

Фото: Ирина ШВЫРКАЕВА.

Ажурные металлические конструкции пакгаузов были выявлены в 2015 году во время подготовки к ЧМ-2018 по футболу. Территорию на Стрелке начали освобождать от хозяйственных построек для строительства футбольной арены. В запланированных к сносу ангарах обнаружились павильоны XVI Всероссийской промышленно-художественной выставки, которая проходила в Нижнем Новгороде в 1896 году. Считалось, что уникальные строения утрачены, однако два из них все-таки удалось сохранить. В 2017 году ангары, закрывавшие эти павильоны, были снесены. Принято решение отреставрировать уникальные строения и приспособить их под современное использование. Создатели проекта предложили решение, которое не навредило бы самим конструкциям. Идея заключалась в том, чтобы не обшить конструкции специальными панелями, а вписать пространства внутрь, не затрагивая металлические элементы. В итоге город получил выставочное пространство и концертный зал, где сегодня проходит великое множество мероприятий — от деловой программы до городских фестивалей. Реализованный проект пакгаузов победил в престижно международной архитектурно премии «International Architecture Awards», а также стал обладателем множества других наград. Наряду с Дмитровской башней кремля и Главным ярмарочным домом пакгаузы стали одним из узнаваемых символов Нижнего Новгорода.

Окна Фальконье

Кирпичами Фальконье заполняяли оконные проемы нижегородских домов.

Фото: Мария СОРОКИНА.

Настоящим шоком и открытием для многих стало то, что уникальные стеклянные кирпичи Фальконье использовались для заполнения оконных проемов в нижегородских домах. В 2022 году волонтеры «Том Сойер Феста» обнаружили в доме крестьянки Щелухиной один из таких стеклянных блоков. Окно было восстановлено в прежнем виде. Кирпичи один в один такого же размера и формы под заказ изготовила реставрационная компания в Санкт-Петербурге.

Интересно, что не менее уникальные стеклянные кирпичи использовались и в хозяйственных постройках усадьбы Приклонских-Рукавишниковых. На окнах молотильни и конюшен красовался узор из необычных фиолетовых ромбиков, привезенных в Подвязье прямиком из Мюнхена. О былом великолепии сейчас напоминают выемки в оконных проемах, которые как раз соответствуют форме стеклоблока.

А что такого особенного в этих кирпичиках? Это более надежная и эстетически привлекательная альтернатива обычным окнам. Практичное решение придумал швейцарский инженер Гюстав Фальконье в конце XIX века, и оно моментально стало модным. Стеклоблоки внутри полые, весят они мало, однако пропускают в помещение свет и отлично защищают от ветра и холода. Различная форма и размеры позволяли не только заполнять оконные проемы, но и создавать стеклянные купола. Как правило, такие окна были глухими, однако для проветривания один из кирпичиков можно было посадить на специальную рамку и снимать, когда это требуется.

Ступени Чкаловской лестницы

На отреставрированной Чкаловской лестнице установлены исторические ступени.

Фото: Ирина ШВЫРКАЕВА.

Исторические ступени Чкаловской лестницы были обнаружены во время изыскательных работ в 2020 году. Объект планировали отреставрировать к 800-летию города. Находка датируется 40-ми годами прошлого века. В ходе реставрации ступени разместили на верхних ярусах лестницы, чтобы горожане и туристы могли прикоснуться к истории этого места в любое время. Важно отметить, Чкаловская лестница является архитектурным памятником федерального значения и одной из самых длинных лестниц в стране. Монументальное сооружение можно встретить в любом путеводителе по Нижнему Новгороду. С этой лестницей связано множество примет и историй. Возвращение ее исторических элементов — важное событие для города.

Плитка «кабанчик» и призматические окна

Плитка "кабанчик" использована на фасаде здания бывшей фабрики «Маяк».

Фото: Мария СОРОКИНА.

Старинную плитку «кабанчик» видел, наверное, каждый горожанин. Этой плитке уже более ста лет. Как правило, она используется для наружной облицовки зданий и характерна для эпохи модерна. В Нижнем Новгороде «кабанчик» применен на фасаде здания бывшей фабрики «Маяк», выполненного в неоготическом стиле. Архитектурный памятник с таким внешним обликом выделяется среди других строений на Нижневолжской набережной. Это единственное место в городе, где площадь покрытия «кабанчиком» столь велика. Во врем реставрации в 2021 году фасадам уделялось большое внимание. Состав плитки практически разобрали на атомы, чтобы воссоздать ее такой, какой она и была изначально.

Еще одно открытие «Маяка» - призматические окна в подвальных помещениях. Благодаря этому приспособлению, свет внутри рассеивался определенным образом, позволяя естественным способом осветить большую часть помещения.

Ну и третья изюминка - декорированный лифт с металлическими дверками, который также был отреставрирован и остался в качестве декоративного элемента.

Фуникулер в кремле

Кремлевский фуникулер начнет работать в 2024 году.

Фото: Кристина БЕРБАСОВА.

В 209 году при проведении изыскательных работ в Нижегородском кремле археологи обнаружили уцелевшие части первого российского фуникулера. Он был построен в конце XIX века и использовался до 1926 года. К моменту раскопок никаких чертежей сооружения не сохранилось, однако по найденным элементам и сохранившимся архивным фотографиям можно предположить, как он на самом деле работал. Он, как и его «брат» на Похвалинском съезде был устроен по типу зубчатых канатно-проволочных железных дорог. Между основными рельсами располагался зубчатый рельс, который не позволял вагончику с пассажирами скатываться вниз.

Ожидается, что восстановленный фуникулер начнет работать в Нижегородском кремле в 2024 году.