
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ.
Город завяз в пробках. Подходы к мостам, главные магистрали буквально забиты машинами. С каждым годом автомобилей становится все больше, дороги уже не справляются с нагрузкой, и единственный выход - строить новые развязки, причем многоуровневые. Власти обещают реконструировать самые важные транспортные узлы Нижнего Новгорода к ЧМ по футболу 2018 года. Как же изменится дорожная сеть города, об этом на оперативном совещании в мэрии рассказал директор департамента строительства администрации Нижнего Новгорода Юрий Щеголев.
Стройка дополнительных пробок не создаст
Одна из главных трасс, которую нужно привести в порядок к ЧМ-2018, - это путь из аэропорта к стадиону и другим спортивным сооружениям, возведенным к этому масштабному мероприятию.
- Дорогу от Международного аэропорта «Нижний Новгород» до центра Автозавода расширят до четырех полос, протяженность реконструируемого участка - 7,7 км, - рассказал о планах Щеголев. - Проект новой магистрали будет сделан в следующем году, само строительство, которое оценивают в 4,4 миллиарда рублей, будет вестись в 2015-2017 годах.
Еще один важный проект - транспортная развязка вместо аварийного виадука на Гордеевке. В первую очередь будет строиться путепровод через железную дорогу со съездами на близлежащие улицы и Московское шоссе. Ранее сообщалось, что возводить мост начнут уже в этом году.

Далее сделают выезд от площади Революции на улицу Мурашкинскую к улице Акимова. Но строительство будет проходить без закрытия движения по существующему путепроводу.
- Когда новую развязку завершат, старый виадук разберут - поясняет Щеголев. - Все работы должны быть закончены через четыре года.
Но главное изменение коснется подъездов к Канавинскому мосту. На левом берегу Оки (на Стрелке) появится первая в городе трехуровневая развязка. На правом - развязка с эстакадой с выездом с Нижневолжской набережной на Канавинский мост.
Главным проспектам - по дублеру
Давно уже говорят про дублеры важнейших городских магистралей - проспектов Гагарина и Ленина. Похоже, дело сдвинулось с мертвой точки. Частично проекты этих важных транспортных артерий уже готовы.
- Дублер проспекта Ленина будет идти от Мызинского моста до площади Ленина. Проект первой очереди от Мызинского моста до Молитовского готов, сейчас находится на экспертизе, - говорит Юрий Щеголев. - К проектированию второй очереди - от Молитовского моста до площади Ленина - приступим в 2014 году. Но строительство шестиполосной магистрали намечено на начало следующего года и будет идти в течение трех лет.
Что же касается дублера проспекта Гагарина, то участок от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина будет строиться параллельно, практически в те же сроки.
Кроме того, в планах строительство дублера Сормовского шоссе и дороги от Гребного канала с выходом на Казанское шоссе и выездом за Афонино - фактически она станет дублером улицы Родионова.
- Все они будут строиться с тоннелями и многоуровневыми развязками, так как делать плоскостные дороги в Нижнем уже невозможно, - заверяет глава администрации города Олег Кондрашов.
Но пока это только далекоидущие планы, и говорить о сроках пока рано.

Проспект Гагарина и Монастырку расширят уже в этом году
Чтобы хотя бы частично решить транспортные проблемы в городе уже в этом году будут расширены несколько улиц.
- Восточный проезд фактически стал дублером улицы Новикова-Прибоя, он постоянно забит машинами. В этом году мы расширим не только Восточный проезд, но и улицы Веденяпина, Монастырку на пересечении с улицей Фучика, - сообщил Олег Кондрашов.
Кроме того, в ближайшее время планируется расширить выезд с проспекта Гагарина в Приокском районе и улицу Родионова.