Нижегородские таксисты не хотят краситься в желтый цвет

В Нижнем прошел митинг таксистов.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ.

На этой неделе в Нижнем прошла акция протеста – митинговали таксисты. Причина – все тот же пресловутый федеральный закон № 69, который обязывает всех водителей таких служб привести к единообразию свои транспортные средства. - Это на самом деле не только нижегородская акция,– пояснил нам председатель нижегородского профсоюза водителей такси Антон Чергиков - Во всех городах она сегодня проходит. Где-то это флеш-моб, где-то проезд под фанфары гудков под окнами здания администрации, а вот у нас – митинг. Но цель у нас одна. Мы против чего выступаем? С января 2015 года машины такси должны быть только желтого цвета. За перекраску каждой нужно выложить от 40 до 80 тысяч рублей. А тарифы поднимать нельзя, они у нас фактически фиксированные. Ну и по чьему карману это ударит?

Требование нижегородских таксистов.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ.

- В регионах хотят ввести правила, которые буквально задушат тех, кто кормится таксистским ремеслом, - считает заместитель председателя нижегородского профсоюза таксистов, «командир» с многолетним стажем Владимир Домрачев. – К примеру, перекраска навеяна нью-йоркскими мотивами. Там 80 процентов пассажиров ловят такси прямо на улице («от руки») и только 20 заказывают на дом («от бордюра»). Выделение авто цветом помогает пассажиру определить такси. Но у нас ситуация противоположна американской! Самая большая часть вызовов идет по адресам.

Еще будет четкий и немногочисленный список марок машин, которые могут работать в такси: Лада Ларгус, Рено Логан, Рено Сандера, Шевроле Авео, Киа Рио, Фольксваген Гольф и Форд Фокус III. Требования к водителю повышаются: здесь и стаж вождения в несколько лет, и умение оказать экстренную медицинскую помощь и специальные курсы вождения для таксистов и многие другое. Однако многие водители просто подрабатывают извозом, заключая договор с диспетчерскими службами. И таким «бомбилам» ни перекраска, ни какие-либо расходы вообще не грозят. Это несправедливо.

- Планируют создать единый call-центр, но система взаимоотношений его с таксопарками совершенно непрозрачная, - продолжает Владимир Домрачеев. - Не факт, что какой-либо из парков не будет получать больше заказов и, соответственно, больше прибыли.

Нижегородские таксисты вышли на митинг.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ.

По итогам митинга водители составили резолюцию и отправили документ в администрацию президента. Кстати, акция протеста едва не закончилась потасовкой. Многие таксисты, прибыв на площадь, бросили машины возле тротуаров. И пока владельцы авто участвовали в прениях, сотрудники ДПС пытались эвакуировать их «железных коней». Машины водилам отстоять удалось, удастся ли отстоять права таксистов в споре с властью – покажет время.

Пока таксисты отстаивали права, их машины пытались эвакуировать.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ.

ТЕКСТ РЕЗОЛЮЦИИ можно посмотреть ЗДЕСЬ