
ОАО «Павловский машиностроительный завод «Восход» – крупнейшее отечественное предприятие по проектированию, изготовлению и сервисному обслуживанию электрогидравлических рулевых приводов для систем управления авиационной, ракетной и космической техники.
С развитием авиации возрастали требования к рулевым приводам и агрегатам систем управления самолетов и вертолетов. За все время своего существования на предприятии велся активный поиск новых схем и конструкций приводов, применяемых материалов, изучался зарубежный опыт. Впервые в Советском Союзе здесь был разработан гидроусилитель управления рулевой поверхностью, позволивший увеличить надежность и уменьшить вес системы управления самолета МиГ-21.
Наряду с разработкой агрегатов для самолетов типа Ан, Як, Су, МиГ, Ил, Ту, ПМЗ «Восход» решает задачи по разработке приводов и рулевых систем для систем управления вертолетов типа Ми, Ка.
В августе 1993 года завод акционируется и преобразуется в Открытое акционерное общество «Павловский машиностроительный завод «ВОСХОД». В этот период завод активно ищет рынки продаж для продукции промышленного назначения и начинает сотрудничать с РАО «Газпром», предприятиями Министерства путей сообщения, топливно-энергетического комплекса, автомобильной промышленности. Объем выпускаемой продукции промышленного назначения ежегодно растет.

ОАО «ПМЗ «ВОСХОД» выходит из «застойного» периода с отличными показателями. В этот период разрабатывается ряд рулевых приводов для самолетов МиГ-29 СМТ, Су-30 МК, Су-30 МКИ, Су-33, Су-35, С-47, Як-130 и других.
Впервые в мире разработан привод для поворотного сопла двигателя самолета Су-30 МКИ, который установлен на двигателе и работает на авиационном топливе. С целью обеспечения высоких динамических характеристик в системе управления приводом впервые применен адаптивный регулятор. Для этого же самолета разработан уникальный привод, обеспечивающий управление антенной системы наведения. Разработан и проходит натурные испытания рулевой привод с линейным электродвигателем (ЛЭД) для систем с цифровым управлением самолетов пятого поколения. Также ведутся работы по проектированию гидростатического привода. Применение данного агрегата позволит значительно повысить мощность и надежность системы управления.
Для повышения точности самих приводов были разработаны и поставлены на серийное производство индуктивные датчики линейного перемещения и потенциометры. В итоге многолетней практики проектирования, изготовления, испытаний и исследований в тесном сотрудничестве с ведущими институтами отрасли: ЦАГИ, ЛИИ, ВИАМ, МАИ, НИАТ, а также авиастроительными фирмами имени П. О. Сухого, А. И. Микояна, М. Л. Миля, Н. И. Камова, С. В. Ильюшина, Антонова и другими специализированными организациями, в ОАО «ПМЗ «ВОСХОД» определились основные направления и принципы разработки рулевых приводов и интеграции систем управления, как авиационной техники, так и техники общепромышленного назначения.