Внимание! Ваш автомобиль снимает скрытая камера

На крупных магистралях Нижнего Новгорода появились стенды с предупреждением: "Внимание, ведется фото-, видеофиксация нарушений ПДД". Водители недоумевают: сотрудники ГАИ подобрели и решили предупреждать о камерах?.. Но, оказывается, табличка вовсе не гарантирует наличие в этом месте видеонаблюдения. - Вообще-то фото-, видеофиксация нарушений ПДД ведется с 2008 года, - рассказал начальник отдела пропаганды УГИБДД по Нижегородской области Игорь Михайлушкин. - Сейчас мы решили установить информационные стенды, где МОГУТ НАХОДИТЬСЯ МОБИЛЬНЫЕ комплексы фото-, видеофиксации. Мы не скрываем, что это больше профилактическая мера и стационарных камер в месте предупреждения вовсе нет. Там просто ВЫСОКА ВЕРОЯТНОСТЬ установки приборов фото- и видеофиксации. На вооружении нижегородских инспекторов ГИБДД уже есть несколько видов мобильных комплексов фото-, видеонаблюдения. Одни устанавливаются на автомобиль "ГАЗель-Соболь" на выдвижной вышке. Другие - на переносной треноге, которая также может находиться на машине или прямо на дороге. Камеры могут быть полностью автоматическими (сами фиксируют нарушение, считывают номер, находят его в базе данных автовладельцев, сами печатают квитанцию) или автоматизированные лишь частично (прибор фиксирует нарушение, а сотрудник ГИБДД составляет протокол, определяет наказание и выписывает штраф). - У полностью автоматической системы видеонаблюдения есть серьезные ограничения "полномочий", - объясняет Игорь Михайлушкин. - С помощью видеокамер нельзя протоколировать нарушения, за которые возможно лишение прав управления. В таких случаях на помощь технике приходит инспектор. Стационарная система фото-, видеофиксации нарушений ПДД в нашем городе только одна. Она установлена на Стрелке. По данным на конец 2009 года, на дорогах города работают 96 мобильных комплексов фото-, видеофиксации нарушений ПДД. Стендов-предупреждений же всего 22. - Они установлены на проспекте Гагарина, улицах Родионова и Куйбышева, Комсомольском шоссе и других крупных городских магистралях, - сообщил Игорь Михайлушкин. - Места, где они висят, выбраны не случайно. Был проведен тщательный анализ дорожной ситуации. На крупных городских магистралях нередко водители превышают допустимую скорость в 60 км/ч (если не оговорен другой показатель), в результате происходят серьезные аварии с пострадавшими.