Сухогруз проекта RSD59 в Нижнем Новгороде назовут именем Николая Орлова. Об этом сообщает пресс-служба ПАО «Завод «Красное Сормово».
В понедельник, 23 мая, в 10:00 на заводе «Красное Сормово» прошла торжественная церемония присвоения имени видного общественного деятеля Николая Орлова сухогрузу. Данный сухогруз является одним из 11 судов серии, которую завод строит по заказу АО «ГТЛК».
Ранее сообщалось, что нижегородский завод «Красное Сормово» спустит на воду первый в России краболов КСП01 летом 2022 года.
Так, ПАО «Завод «Красное Сормово» уже приступил к окраске корпуса головного судна серии краболовов-процессоров проекта КСП01. Спуск на воду запланирован на лето этого года. Отмечается, что такие суда, предназначеные для добычи снежного краба и его переработки на борту, в России до сих пор еще не строили.
Сейчас головное судно готово на более 60%, уже началась металлизация и окраска корпуса, а также продолжается монтаж судового оборудования. Кроме того, на заводе завершили установку промыслового оборудования, изоляцию и обшивку морозильного трюма для хранения краба.
СПРАВКА
Николай Орлов, выходец из флотской среды, прошедший службу на Северном флоте на подводных лодках, воссоздал в 1995 году и более четверти века возглавлял Санкт-Петербургское Морское Собрание. Также по инициативе Н.В. Орлова в октябре 2001 года была создана Межрегиональная Ассоциация Морских собраний России, объединившей Морские Собрания десяти российских регионов.
Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.