«Это кино про людей, которые верили в своё дело»: Актеры Иван Янковский и Юра Борисов презентовали новый фильм «Битва моторов»фото

Иван Янковский и Юра Борисов представили нижегородцам фильм «Битва моторов». Фото: Сеть кинотеатров «Империя Грёз»

2 октября в Нижнем Новгороде прошёл предпоказ фильма «Битва моторов» (12+). На встречу с нижегородцами приехали исполнители главных ролей Иван Янковский и Юра Борисов, режиссёр Илья Маланин и продюсер Пётр Ануров. Мероприятие вызвало огромный ажиотаж: картину показывали одновременно в трёх залах, а после финальных титров зрители смогли задать вопросы актёрам и создателям. Предпоказ посетил и корреспондент «КП-Нижний Новгород». Рассказываем, о чём фильм, как он создавался и что говорили его авторы и актёры.

Фильм основан на реальных событиях

В основу сюжета фильма «Битва моторов» положена реальная история журналиста и любителя автомобилей Андрея Нагеля, который решил создать первый серийный российский автомобиль и составить конкуренцию зарубежным производственным гигантам.

В 1908 году автолюбитель Андрей Нагель находит поддержку у инженера Дмитрия Бондарева. Вместе они собирают команду единомышленников и приступают к разработке автомобиля «Руссо-Балт». Когда проект оказывается под угрозой, Нагель принимает рискованное решение – доказать жизнеспособность их машины в престижном Ралли Монако. Это шаг, который может поставить крест на проекте «Руссо-Балт».

Режиссёр Илья Маланин признался, что идея картины пришла к нему после прочтения статьи о ралли Монте-Карло 1912 года.

- Я совершенно случайно нашел эту статью и сильно загорелся этой историей. Это было верным решением, – рассказал он.

На предпоказе присутствовали актеры, режиссер и продюсер. Фото: Сеть кинотеатров «Империя Грёз»

Фильм наполнен разными событиями

Фильм «Битва моторов» идет более двух часов и наполнен большим количеством событий. Кроме того, действие картины происходит на фоне важных исторических событий, которые также были показаны зрителю. Действие фильма происходит в Санкт-Петербурге, нескольких городах Европы и в Монако. Съёмки проходили в Санкт-Петербурге, Ленинградской области, Москве, Черногории и Сербии. Историческую атмосферу Лазурного Берега воссоздали в Черногории, а площадь Монако и города по маршруту героев построили в павильоне – по реальным чертежам XX века.

– Мы снимали не только в России. У нас были съёмочные блоки в Санкт-Петербурге, в Ленинградской области, в Москве, в Черногории и Сербии. Мы хотели показать историческую ценность – как выглядело Монако больше ста лет назад, – пояснил продюсер Петр Ануров.

Режиссёр Илья Маланин признался, что перед ним стояла сложная задача – нужно было уместить в небольшое экранное время огромный исторический пласт.

– Производственная драма, создание первого серийного русского автомобиля. И это огромное количество людей, которые участвовали в этом. Я не могу это уместить всё в один художественный фильм. Ну, это просто нереально. Поэтому стояла большая задача придумать форму, в которой я смогу рассказать это ярко, интересно для большого зрителя. Такое кино, которое бы я сам хотел посмотреть, – поделился Маланин.

Звездные гости рассказали о съемочном процессе и истории создания фильма. Фото: Сеть кинотеатров «Империя Грёз»

В фильме показаны реплики винтажных автомобилей

Для фильма построили реплики автомобилей 1909–1913 годов, в том числе легендарный гоночный «Руссо-Балт С24/58», который называли «Русский огурец». Над его созданием работал конструктор Игорь Ермилин. Его команде удалось воссоздать машину по чёрно-белым фотографиям начала XX века.

В съёмках было задействовано около 50 исторических машин. Среди них – American Underslung Scout, раритетный автомобиль 1912 года. Им управляла героиня Паулины Андреевой. Все реплики – заднеприводные с передним мотором и в точности повторяют инженерные решения оригиналов. Колёса «Руссо-Балта» собраны с деревянными элементами, а шины заказывали за рубежом по технологии того времени.

Рекорд скорости оригинального «Руссо-Балта» – 120 км/ч. Реплика берёт эту планку благодаря 1,6-литровому 8-клапанному двигателю. Чтобы построенные машины были на ходу, на площадке за ними следила команда механиков и инженеров.

Трюки как в Голливуде

Фильм про гонки не мог обойтись без обилия трюков. В кино эффектно показаны заезды, резкие повороты, торможения, съезды по необычным местам и даже аварии. За эту часть работы над проектом отвечал Мартин Иванов, пятикратный лауреат премии TAURUS. Он работал на таких картинах, как «Индиана Джонс» (12+), «Человек-паук: Новый день» (12+), «Миссия невыполнима: Протокол Фантом» (16+), «Форсаж: Хоббс и Шоу» (12+), «Гран туризмо» (16+), а также на фильмах про Джеймса Бонда и Джейсона Борна.

Съёмочная группа «Битвы моторов» стала первой, кому разрешили устроить гонку на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге. Кольцевую «грязевую» гонку снимали на заброшенном аэродроме в Любани Ленинградской области на 12 камер.

Актеры учились управлять винтажными автомобилями

Историческая картина про гонки на винтажных машинах требовала от актеров большой подготовки. Прежде всего, они изучали исторические документы, на основе которых складывался образ будущих персонажей.

– Конечно, почитали всё, что смогли найти в доступе. А дальше уже началось самое интересное: когда мы все пришли, каждый со своим восприятием этой истории, и начали туда чего-то накидывать. Каждый говорил: «А мне кажется, что тут важнее то-то и то-то». Одну и ту же книжку можно с другом прочитать, а для него она будет другая, – сказал Юра Борисов.

– У нас кино про автомобили, да, и про то, как люди сделали автомобиль. Но на самом деле это кино больше про людей, которые верили в своё дело. Это могли быть автомобили, могли быть компьютеры, холодильники или какие-то нематериальные идеи, – добавил Иван Янковский.

Еще одна важная часть работы над ролью – управление автомобилями. Ретро автомобили отличаются от современных. Актерам предстояло научиться чувствовать себя уверенно в автомобиле прошлого века.

– Водить эту машину было непросто,– признался Юра Борисов.

На большие экраны фильм выйдет 8 октября. Фото: Сеть кинотеатров «Империя Грёз»

«Мы теперь части друг друга»

Иван Янковский и Юра Борисов впервые сыграли вместе. На экране между их героями чувствуется химия, но сами актёры предлагают судить об этом зрителю. Иван Янковский признался, что согласился на проект во многом из-за компании, которая собралась вокруг фильма.

- Я давно знаю Илью Маланина, и у меня была давняя мечта - вместе что-то создать. А когда он позвонил и сказал, что будет фильм про машины и моя роль - автомобильный энтузиаст и вдохновитель создания первой отечественной машины, и со мной будет сниматься Юра, я думал всего пять секунд и сказал – да! У нас сложилась очень обаятельная компания джентльменов, в которой мне бы хотелось остаться навсегда, – поделился актёр.

Юра Борисов отметил, что проект подарил ему не только роль, но и новых близких людей.

– Этот проект мне принёс Ваню. Конкретно на этом проекте я познакомился с ним, – сказал Борисов.

После съёмок актёры признались: «Мы теперь части друг друга после этого пути». Режиссёр Илья Маланин пошутил, что уже «забронировал этот дуэт для себя».

«Нижний Новгород – фантастический город»

В ответ на теплый прием нижегородцев звездные гости признались, что их приятно удивила столица Приволжья. Они успели прогуляться по городу, посмотреть на Стрелку и даже посетить выставку «Великая Всероссийская» (6+).

– У вас дико красивый город. Нам очень понравилось. Мы сегодня обсуждали, что город фантастический, мы хотим сюда ещё приехать. Спасибо Нижнему Новгороду за тёплый приём, – сказал Юра Борисов.

Иван Янковский добавил, что вернётся в город в ноябре с гастрольным спектаклем.

– Я ещё приеду в ваш чудесный город в ноябре. У меня будет здесь гастрольный спектакль. Я у вас 10 лет назад примерно был, получил большое удовольствие. Спасибо, что так принимаете, – сказал актер.

Нижегородцы действительно были счастливы увидеть своих кумиров, сделать фотографии и пообщаться с актерами. Фильм «Битва моторов» можно будет увидеть на больших экранах с 8 октября.