Метро, трамвай до Новинок и хаб на Сенной: как изменится транспорт Нижнего Новгорода в ближайшие 10 лет

В Нижегородской области утвердили программу развития транспорта до 2036 года.

Фото: Ирина ШВЫРКАЕВА. Перейти в Фотобанк КП

В Нижегородской области утвердили комплексную программу развития транспортной системы на 2026–2030 годы с перспективой до 2036 года. Документ был принят на заседании регионального правительства с участием заместителя министра транспорта РФ Игоря Костюченко. Программа разработана в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и направлена на повышение качества, доступности и экологичности пассажирских перевозок, сообщили в региональном правительстве.

Курс на электротранспорт

Губернатор Глеб Никитин подчеркнул, что программа предусматривает планомерное обновление подвижного состава, развитие инфраструктуры и совершенствование системы управления перевозками. Приоритет отдан экологичным видам транспорта, в первую очередь - электротранспорту.

- Главная цель всей этой работы - повысить качество транспортного обслуживания, обеспечить комфортное передвижение пассажиров, сократить время ожидания и гарантировать безопасность перевозок, - подчеркнул Никитин.

К 2025 году в Нижнем Новгороде уже сформирована единая маршрутная сеть: все маршруты с нерегулируемыми тарифами присоединены к единому тарифному меню. Это позволяет пассажирам пользоваться бесплатными пересадками и льготами независимо от перевозчика. За последние годы в регион поставлено более 1,5 тысячи автобусов, создан парк из 120 электробусов и порядка 440 электромобилей такси.

Метро и транспортные хабы

Одним из главных направлений программы станет продление метро. Как отметил заместитель губернатора Сергей Морозов, историческая застройка центра Нижнего Новгорода ограничивает пропускную способность дорог при постоянно растущем трафике, поэтому метро становится самым эффективным способом передвижения.

На сегодняшний день построены тоннели между будущими станциями на площадях Сенной и Свободы, к концу года планируется завершить строительство тоннелей на перегоне от станции «Горьковская».

- Это будет удобный хаб, связывающий метро, канатную дорогу до Бора, трамвайные линии и автобусные маршруты - всё для быстрого и комфортного передвижения в любую точку города, - сказал Сергей Морозов.

Для обеспечения работы новых станций планируется увеличить подвижной состав метрополитена.

Трамваи и троллейбусы

Продолжится развитие трамвайной сети. Запланировано продление линий в Сормовском и Приокском районах, в том числе до Ольгина и Новинок. Ожидается, что пассажиропоток на трамваях вырастет вдвое — с 24,7 до почти 49 млн человек в год. Новые пути будут обособлены от автомобильных дорог, что позволит избежать пробок. В перспективе рассматривается возможность внедрения беспилотных трамваев.

Также в программу заложена закупка новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом для Нижнего Новгорода и Дзержинска. В этом году планируется начать поставку не менее 38 машин в Сормовский район, а к 2030 году их количество планируют увеличить до 100.

Речной транспорт и электрички

Возрождение скоростного речного флота уже дало результаты: пассажиропоток превысил 120 тысяч человек в год, суда ходят в 16 регионов страны. Председатель Законодательного собрания Евгений Люлин отметил, что необходимо закреплять этот успех и продолжать развивать маршрутную сеть. По его словам, региональный парламент системно поддерживает отрасль — выделяются средства на обновление флота и субсидирование маршрутов. На Совете законодателей ПФО нижегородский опыт признан одним из наиболее успешных.

Программа также предусматривает развитие канатных дорог, пригородных электричек, парковочного пространства, внедрение интеллектуальных транспортных систем и повышение безопасности дорожного движения.

Заместитель министра транспорта РФ Игорь Костюченко поблагодарил губернатора за личную вовлечённость, а правительство региона — за профессиональный подход к разработке стратегии. Он отметил, что программа учитывает взаимодействие с соседними субъектами через водное и авиасообщение и задаёт тренд для развития транспортного комплекса страны в целом.