«Реабилитация может занять годы»: опубликована страшная статистика детского травматизма на дорогах Нижегородской области

Выезжать на проезжую часть можно лишь с 14 лет, двигаясь по правому краю.

Фото: ИВАНОВА Диана. Перейти в Фотобанк КП

С начала 2026 года на дорогах Нижегородской области зарегистрировано 301 дорожно-транспортное происшествие с участием несовершеннолетних. В этих авариях травмы различной степени тяжести получили 338 детей. Об этом рассказала заместитель начальника отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области Ольга Николаева.

Чаще всего в авариях страдают дети-пассажиры — на их долю пришлось 115 происшествий, это практически каждый третий ребенок. Чуть отстают несовершеннолетние водители: зафиксировано 112 ДТП с их участием, причём речь идёт не только о самокатах и электроскутерах, но и о полноценной мототехнике, а порой и об автомобилях. На третьем месте – ДТП с детьми-пешеходами, зарегистрировано 79 таких автоаварий.

Смертельные случаи и тяжёлые травмы

Особенно трагичными стали два происшествия, случившихся с интервалом в месяц. 7 июля на улице Академика Сахарова 45-летний водитель со стажем 27 лет сбил четырёхлетнего ребенка — мальчика госпитализировали с переломом ноги. А меньше чем через месяц в Новой Кузнечихе иномарка насмерть сбила девятилетнего мальчика, который на велосипеде выехал на проезжую часть.

Летом у школьников каникулы, и днём детей на дорогах больше, чем в любое другое время года. Однако учебный год не за горами, и проблема детского травматизма остаётся острой.

Летний пик травматизма

Летние каникулы в травматолого-ортопедическом отделении детской областной больницы – горячая пора. В это время количество пациентов здесь возрастает в 2,5–3 раза. Среди пострадавших много детей, которые сами управляли транспортом: велосипедами, электроскутерами, мотоциклами и так далее.

- По сравнению с предыдущим годом ориентировочно на 10–12% увеличилось общее количество детей, пострадавших в ДТП. И увеличилось количество детей, которые являются водителями мотоциклов и самокатов, — рассказал заведующий травматолого-ортопедическим отделением НОДКБ Николай Тутин.

Так, например, этим летом в больницу поступили два ребенка – один был водителем, второй – пассажиром мотоцикла, попавшего в ДТП. Они поступили в состоянии травматического шока с тяжелейшими скелетными травмами, причём у одного из них было размозжение ноги, что закончилось ампутацией.

Долгий путь к выздоровлению

Восстановление после ДТП может занять годы. Семилетний Рома Титов из Лыскова уже четвёртый год проходит реабилитацию и операции. Летом 2023 года его сбил мопед под управлением 18-летнего парня без прав. С множественными травмами ребенка без сознания доставили в местную ЦРБ, а затем вертолётом – в областной центр. С тех пор Рома регулярно наблюдается в реабилитационных центрах. Результаты уже значительные — он стал лучше ходить и разговаривать, но у мальчика до сих пор замедленная речь.

- Чаще всего в ДТП дети получают поражение центральной нервной системы, травмы конечностей, грудной клетки, живота; страдает как двигательная активность, так и общемозговые функции, — рассказала врач-реабилитолог реабилитационного центра «Янтарь» Светлана Евлампиева.

Правила безопасности

В Госавтоинспекции напоминают о действующих ограничениях. Детям до семи лет разрешено ездить на велосипедах и обычных самокатах только по тротуарам и велодорожкам. Детям от семи до 14 лет разрешено выезжать на пешеходные зоны, а также управлять электросамокатами мощностью до 250 Вт, строго по тротуарам и велодорожкам. Выезжать на проезжую часть можно лишь с 14 лет, двигаясь по правому краю. Питбайками можно пользоваться только на закрытых площадках, но не на дорогах общего пользования.

Родителям, которые покупают своим чадам мототранспортные средства, может грозить ответственность по статье 151.2 УК РФ. Их действия могут расцениваться как вовлечение несовершеннолетнего в совершение действий, представляющих опасность для жизни. Наказание предусмотривает до года лишения свободы.

Юные инспекторы движения

В борьбе за безопасность на дорогах полицейским помогают юные инспекторы движения. Сейчас в Нижегородской области их насчитывается больше девяти тысяч — это 591 отряд, действующий в каждом уголке региона. Ребята занимаются в кружках, проводят акции в детских лагерях и выходят на дороги, чтобы напомнить сверстникам о правилах. В этом году отряд «Синяя птица» из Уреня отправился в Приморье на всероссийский слёт-конкурс «Дороги без опасности». Там школьникам предстоит показать, как хорошо они знают теорию ПДД, умеют оказывать первую помощь и управлять транспортом.

КОНКРЕТНО

По закону перевозить детей без кресел можно с 12 лет спереди и с 7 лет, если рост и вес ребенка позволяют, — сзади. А до этого использование детского удерживающего устройства обязательно. До двух лет ребенка необходимо перевозить головой против хода движения.