18 направлений в 16 регионах: Куда будут ходить «Валдаи» и «Метеоры» из Нижнего Новгорода в 2026 году

Нижегородские «Метеоры» отправятся в Казань и Ярославль 2 мая.

Фото: Кристина БЕРБАСОВА. Перейти в Фотобанк КП

Уже 2 мая из Нижнего Новгорода отправятся в навигацию первые речные суда на подводных крыльях. В этом году география для путешествий будет расширена, а также увеличится количество рейсов. Рассказываем, куда можно будет отправиться по воде и сколько это будет стоить.

Старт сезона и обновленный флот

Как сообщил генеральный директор компании «Водолет» Никита Итальянцев на заседании комиссии гордумы по развитию дорожного хозяйства и транспорта, первые рейсы запланированы на 2 мая. В этот день рейсы отправятся вверх и вниз по Волге – в Казань и Ярославль.

На начало сезона к работе подготовлены пять судов на подводных крыльях «Валдай» и два «Метеора», построенные на нижегородских верфях. В ближайшее время ожидается поступление третьего «Метеора»: его выход на воду позволит усилить существующие направления и запустить новые.

«Метеоры» выполняют межрегиональные поездки, а «Валдаи» чаще колесят по Нижегородской области.

Куда можно отправится из Нижнего Новгорода по реке?

Общая маршрутная сеть охватывает 16 субъектов Российской Федерации, а суммарная протяженность водных путей достигает 3,5 тыс. километров. В расписании этого года – 18 направлений: 11 регулярных и 7 экскурсионно-прогулочных.

Одно из самых востребованных направлений – Казань. Рейсы в столицу Татарстана будут выполняться трижды в неделю: из Нижнего по вторникам, четвергам и субботам, обратно – по средам, пятницам и воскресеньям. На маршруте делаются остановки в Козьмодемьянске, Чебоксарах и Мариинском Посаде. Стоимость билета составляет 2800 рублей.

В 2026 году также запланированы рейсы в Ярославль. Здесь жесткой регулярности пока нет, но уже запланировано около 28 рейсов за сезон. По пути предусмотрены остановки в Чкаловске, Юрьевце, Кинешме и Костроме. Стоимость билета – 2800 рублей. В прошлом году количество рейсов по этому направлению оставалось небольшим из-за ремонта Городецкого шлюза, однако теперь перевозчику удалось договориться об увеличении их числа.

Ярославский маршрут в прошлом году был продлен до Твери с заходом в Рыбинск, Углич, Калязин и Дубну на территории Московской области. Новые города логично вписались в концепцию расширенного Золотого кольца, и сегодня оператор работает над увеличением числа подобных круговых рейсов. Если в 2025 году их было всего два, то в навигацию 2026 года ожидается уже около десяти.

Продолжат работать и внутрирегиональные маршруты до Городца, Бора по Волге и до Дзержинска и Павлова по Оке. Билеты будут стоить около 700 рублей.

Новые направления для речных путешествий в 2026 году

Классический маршрут Нижний Новгород – Казань теперь не заканчивается в столице Татарстана, а уходит дальше, на Каму. К уже привычному Нижнекамску добавляются остановки в Чистополе, Елабуге и Набережных Челнах. Всего запланировано пять круговых рейсов, включающих ночевку в Сарапуле, а на третий день пути пассажиры прибывают в Пермь. Такой график позволяет превратить поездку из простого перемещения в мини-путешествие с осмотром нескольких исторических городов.

Не оставляют в регионе и надежду запустить рейсы до Астрахани. Пока конкретных сроков руководство «Водолета» не называет.

Внутри региона также есть премьеры. Маршрут, ранее ходивший до Павлова, будет продлен до поселка Чулково. Он расположено на высоком правом берегу Оки. Здесь активно развивается туристическая инфраструктура, и, как полагает Никита Итальянцев, направление станет перспективным для путешествий.