История одной улицы: Как Нижневолжская набережная стала главным фасадом городафото

История одной улицы: Как Нижневолжская набережная стала главным фасадом города.

Фото: Юлия ВАСИЛИШИНА. Перейти в Фотобанк КП

Нижневолжская набережная с давних времен является настоящим лицом Нижнего Новгорода. Это первая улица, которую видят туристы, прибывая в столицу Приволжья по воде. Именно поэтому здесь сосредоточены старинные особняки, фешенебельные магазины и самые величественные здания в городе.

История улицы

Нижневолжская набережная одна из самых протяженных улиц в Нижнем Новгороде – она растянулась на более чем три километра от Чкаловской лестницы до Канавинского моста. Вплоть до XVIII века она была застроена деревянными домами местных купцов и ремесленников. Однако в 1768 году здесь вспыхнул страшный пожар, который уничтожил большую часть построек. После этого на набережной разрешалось строить только каменные дома, причем по заранее продуманному плану. Его разработку взяли на себя архитекторы Иван Ефимов и Петр Готман. Первым домом, построенным на обновленной Нижневолжской набережной, стала усадьба Голицыных.

С тех пор возвести здесь свои особняки стремились все представители высшего света и самые богатейшие купцы города. Так были построены банк Рукавишниковых, дом Бугрова, ансамбль зданий финской пароходной компании. В XX веке все эти здания стали использоваться не по назначению – здесь располагались больницы, фабрики и государственные ведомства.

ФОТО: Василишина Юлия.

Но самый сложный этап в жизни улицы пришелся уже на XXI век. Долгие десять лет с 2008 по 2018 годы большая часть набережной была скрыта за синим забором – там велась долгая реконструкция. Открыть ее удалось только в преддверии чемпионата мира по футболу. Так закончилась «эпоха синего забора»

Легенды

Одна из главных легенд Нижневолжской набережной связана с историей ее возникновения. По преданию в своем нынешнем виде она появилась благодаря императору Николаю I. Во время своего визита в Нижний Новгород ему катастрофически не везло. Сначала он угодил в канаву на Ивановском съезде, а потом всю ночь наслаждался криками подвыпивших мужичков в центре города. К утру у императора созрел план – провести переустройство всех центральных улиц города, чтобы вместо сточных канав на Волжском откосе появились красивые набережные. Легенда гласит, что император собственноручно нарисовал примерный план Верхневолжской и Нижневолжской набережных, объездов кремля и Александровского парка. Затем в 1838 году архитекторы Ефимов и Готман воплотили этот план в жизнь.

Самые известные здания

Комплекс банка Рукавишниковых

ФОТО: Василишина Юлия.

Одно из самых красивых зданий на Нижневолжской набережной – это ансамбль банка Рукавишниковых, построенный в 1913-1916 годах. Он состоит из двух зданий – самого банка на улице Рождественской и промышленного корпуса на Нижневолжской набережной. Оба эти здания были спроектированы архитектором Федором Шехтелем, который относился к числу самых ярких архитекторов рубежа XIX и XX века. Эти здания построены в стиле неоготики и сейчас признаны объектами культурного наследия России. Промышленный корпус, где сейчас располагается культурно-просветительский центр «Маяк», сразу бросается в глаза туристов. Уходящие ввысь готические башенки и шпили, высокие панорамные окна и многочисленные украшения – все это делает здание одним из самых красивых в городе.

Здания финской пароходной компании

ФОТО: Василишина Юлия.

Два здания финской пароходной компании, протянувшиеся вдоль правого берега Волги, были построены еще в 1912 году. Они больше напоминают собой небольшие средневековые замки. Аккуратные каменные постройки с башенками и высокими воротами, уже давно стали одним из главных украшений набережных. Сейчас здесь находятся кафе, где каждый может почувствовать себя средневековым рыцарем или героем фильма «Властелин колец».

Дом Бугрова

Дом знаменитого нижегородского купца Бугрова построен в конце XIX века по проекту архитектора Николая Григорьева. На первом этаже располагались склады и магазин – на втором – жилые помещения. Предприниматель жил здесь с одним-единственным слугой Ассоновым. В 1914 году здание выкупил граф Порше, благодаря которому особняк и приобрел свой нынешний вид. В здании была сделана перепланировка, а его фасад был украшен лепниной. Тогда же на втором этаже появился парадный зал, были построены изразцовые камины, а полы выложены метлахской плиткой. После революции здесь находились конторы, связанные с Волжским пароходством. А в 1987 году сюда переехала детская художественная школа № 1.

Речной вокзал

ФОТО: Василишина Юлия.

Современное здание речного вокзала в Нижнем Новгороде построено в 1964 году архитектором Чурилиным. В здании появились залы ожидания, буфет и подземные переходы к центральной пристани. По форме здание напоминает речное судно. Во время реконструкции в 2003 году к нему были пристроены полукруглые ротонды. Сейчас из-за отсутствия регулярных речных перевозок здание не используется по назначению, а отдано под офисы пароходных компаний. Однако история волжского пароходства не ограничивается одним только речным вокзалом – еще в 1896 году к приезду императора Николая II на празднование трехсотлетия дома Романовых на Нижневолжской набережной была построена Императорская пристань – красивое здание, увенчанное башенками и шпилями. Однако сейчас от нее не осталось и следа.

Здание Нижегородской биржи

ФОТО: Василишина Юлия.

Изначально Нижегородская биржа располагалась в Блиновском пассаже на улице Рождественской. Однако затем Биржевое общество приняло решение о строительстве собственного здания. Участок под него выделил Асаф Блинов. Строительство началось в мае 1895 года, а торжественное открытие состоялось во время проведения знаменитой Всероссийской промышленной и художественной выставки 1896 года. С тех пор здание практически не изменилось - была утеряна лишь башенка с флагштоком над центральным входом

Красные казармы

ФОТО: Василишина Юлия.

Еще одним важным архитектурным ансамблем Нижневолжской набережной являются Красные казармы. До конца XVII века стрельцы нижегородского гарнизона жили собственными дворами в особых стрелецких слободах, затем их стали определять на постой к местным жителям. И только в 1835 году для нижегородского гарнизона начали строить собственные каменные казармы. Проект зданий в стиле позднего классицизма был создан архитектором Ефимовым. Завершено строительство было только в 1853 году. Сейчас весь исторический комплекс признан объектом культурного наследия РФ.