
Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области.
Главным политическим событием сегодняшнего дня в Нижегородской области стала прямая линия губернатора Глеба Никитина. В общей сложности, от нижегородцев поступило свыше семи тысяч обращений. Прямая линия продолжалась 2,5 часа – это на полчаса больше, чем в прошлом году. Главными темами по традиции стали социальные вопросы – развитие медицины, состояние дорог, работа общественного транспорта. Мы собрали главные темы прошедшей Прямой линии.
Почти 21 тысячу жалоб нижегородцев на работу общественного транспорта отработал Центр управления регионом в 2024 году. Чаще всего горожане жаловались на долгое ожидание автобусов, нехватку машин и невозможность уехать в вечернее время. Глава региона Глеб Никитин заявил, что устранение этих недочетов и есть цель проводимой транспортной реформы.
- Меня, как и жителей, беспокоит общественный транспорт. Я вижу, что рассчитывать на удовлетворенность в этом вопросе сейчас не приходится, хотя мы замеряем все показатели и сравниваем с другими регионами – мы далеко не среди худших, но эта нормальность не нормальна с точки зрения потребителя, - прокомментировал Глеб Никитин. - – Цель транспортной реформы - увеличить количество подвижного состава на конкретных маршрутах и снизить его интервальность
В Нижнем Новгороде ускорились темпы строительства новых станций метро. Завершить строительство метро на площади Свободы планируется к концу 2026 года.
- Этому вопросу уделяется очень большое внимание. Минстрой почти раз в неделю проводит совещания по строительству метро. Проект новых станций метро намного сложнее «Стрелки». Некоторые вещи невозможно предусмотреть, поэтому приходится вносить корректировки в проект. Деньги у подрядчика есть на выполнение всех работ, но не всегда дело в деньгах, - отметил Глеб Никитин. – Но в этом году работа подрядчика улучшилась, были сняты разногласия и проведены корректировки проекта по самым сложным моментам, связанным с проходкой щита. Сейчас темп проходки неплохой. Окончание работ запланировано на конец 2026 года.
Всего за последние несколько лет в Нижегородской области было отремонтировано 4800 километров дорог. В ближайшие два года в регионе планируют отремонтировать еще 870 километров дорог.
- Если бы не проблематика большегрузов под строительство трассы М-12, то ситуация с дорогами была бы радикально лучше, чем пять-шесть лет назад, – подчеркнул Глеб Никитин.
За пять лет в каждом районе было отремонтировано в среднем 80-90 километров. Есть районы, где отремонтировали 150-170 километров. В самом Нижнем Новгороде нормативное состояние дорог поддерживается на уровне 85%. Отдельно глава региона затронул ситуацию на проспекте Ленина.
- Там колейность доходила до 15 см. Хотя дорога была сделана в 2018 году, прошло всего шесть лет. Надеюсь, что те дороги, которые мы делаем сейчас, будут служить дольше, - отметил Глеб Никитин.
По словам губернатора, на проспекте Ленина не только ремонтируют покрытие, но и реализуют проект «Чистое небо», предполагающий увод под землю электрических сетей. Одновременно с этим проводится замена светильников и светофоров.
- Что касается дороги, то в этом году было отремонтировано 2,2 километра дорог от здания ГЖД до администрации Ленинского района, - сообщил Глеб Никитин. – Осталось отремонтировать 1,5 километра от администрации района до Новикова Прибоя. Это будет сделано в 2025 году.
15 межрайонных медицинских центров появится в Нижегородской области. В каждом из таких центров будет достаточное количество узких специалистов. Эти врачи будут вести прием во всех точках, где есть больницы и отделения врачей общей практики. Например, хирург будет принимать с определенной регулярностью в каждом из отделений.
- На эту работу нам потребуется год. По нашим аналитическим выкладкам, после ее завершения мы практически закроем проблему дефицита этих специалистов, - добавил Глеб Никитин.
Также по его словам, в ближайшие годы в регионе планируется построить еще 24 фельдшерско-акушерских пункта. Большое внимание также будет уделено развитию медицины высокого уровня
- Реальное качество здравоохранения определяется решением серьезных проблем. Это операции на сердце, онкология, инсульты, инфаркты. Зачастую люди с такими проблемами вынуждены ехать в Москву. Задача, чтобы у нас в Нижнем Новгороде были такие учреждения, которые обеспечивают высокое качество медицины третьего уровня.
В первую очередь речь идет о «Городе здоровья», включающем в себя онкологический центр и областную больницу Семашко.
- Сейчас мы получили поддержку в части закупки оборудования в рамках будущего национального проекта. Плюс планируем расходы регионального бюджета на то, чтобы превратить больницу имени Семашко вместе с онкологическим центром в многопрофильную многофункциональную больницу самого высокого уровня. Там будут все виды медицинской помощи.
Второй квартал – это детская областная больница и кардиологический центр. Там сейчас активно ведется ремонт.
- Один корпус полностью завершен, остальные на стадии завершения. Потом перейдем к следующим. В 2025-2026 году мы планируем завершить ремонт в детской областной больнице. По кардиологической больнице такие работы были проведены в 2024 году. И мы получим второй центр, который будет ориентирован на детское население и кардиологические проблемы.
Третий такой комплекс, включающий в себя четыре учреждения, будет касаться репродуктивного здоровья. Речь идет о создании «Семейного квартала».
В ходе Прямой линии губернатор Нижегородской области рассказал о развитии речного флота в регионе. По его словам, на данный момент Нижний Новгород обладает самой большой флотилией судов на подводных крыльях в стране.
- Суда на подводных крыльях – наша гордость, причем не только историческая. Мы обладаем самой большой новейшей флотилией судов на подводных крыльях – это Валдаи и Метеоры. Мы обслуживаем уже девять регионов, не только Нижегородскую область. Мы ходим в Ярославль – там 125% загрузка. Почему 125%? Потому что люди выходят и заходят на остановках. Поэтому в целом получается 125%. На Казань очень востребованы – билеты раскупаются за несколько недель до выхода судна. Есть межрегиональные маршруты вне Нижегородской области – из Казани в Саратов, например.
За год в регионе было перевезено 125 тысяч пассажиров. Для сравнения, в 2019-м году – было 4 тысячи.
- Вот такая у нас динамика. И мы продолжаем это делать и покупать суда. Скоро придет еще один Метеор, он строится. Мы будем расширять нашу флотилию, и мы этим сейчас гордимся. Мы считаемся образцовым регионом, с которого берут пример.
Вопрос обманутых дольщиков в Нижегородской области полностью решен. На данный момент эта проблема больше не стоит в повестке.
- Сейчас идет достройка ЖК «Дом на Горького» - это последний такой объект. Из реестра этот объект уже исключен. Главное, чтобы сейчас не появилось новых обманутых дольщиков в силу финансовой нагрузки на девелоперов, - сказал Глеб Никитин.
Как сообщалось ранее, благодаря региональной программе за последние годы 7447 обманутых дольщиков в Нижегородской области были восстановлены в своих правах.
В ходе Прямой линии губернатор Нижегородской области прокомментировал планы по запрету на работу мигрантов в 37 сферах деятельности. Среди них образование, медицина, социальная сфера, торговля, курьерская деятельность и многие другие.
- Как и любая проблема, она должна решаться взвешенно. Никакие крайности не нужны, - заверил Глеб Никитин. - Мы понимаем, что есть сферы, где трудоустройство наших людей возможно и предпочтительно в силу целого ряда профессиональных аспектов. То есть они будут просто более качественно оказывать эти услуги. И мы таким образом лишаем учреждения соблазна экономить на кадрах. Ведь цель какая иногда бывает? Сэкономить. Потому что мигранта можно привлечь дешевле.
Отдельно Глеб Никитин затронул и криминогенный фактор, связанный мигрантами.
- Если говорить о криминогенном факторе, то здесь мы ввели другую норму – все патенты выдаются на основании решения комиссии, которую возглавляет мой заместитель Петр Банников. Совместно с МВД мы рассматриваем заявления юридических лиц и изучаем наличие потребности и последующий контроль. Ведь что самое страшное происходит? Людей привозят якобы на какую-то стройку, а потом они рассасываются по городу. И, возможно, цели у этих людей были совсем другие. Я хочу уберечь горячие головы от каких-то радикальных оценок. Я не хочу сказать, что мигранты как-то более криминально-ориентированные. У нас преступники есть, были и будут среди всех. Но если они не ставятся на контроль, этого мы должны избегать.