
Фото: Пресс-служба администрации Нижнего Новгорода.
В Нижнем Новгороде завершились дорожные работы на Мызинском мосту. Основная часть работ касалась деформационного шва. Несмотря на то, что об этой части моста мало кто слышал, от нее во многом зависит состояние переправы. В случае разрушения шва снижается срок службы всего моста.
- К ремонту шва подрядчик приступил в середине мая, а уже в июне работы были завершены. Затем в течение месяца проходила пробная эксплуатация. Никаких дефектов за это время выявлено не было, - рассказал начальник отдела искусственных сооружений департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Нижнего Новгорода Игорь Ветров. - Теперь водители могут спокойно проезжать через этот шов – ничего не «прыгает» и не бьет по подвеске машин.
По данным департамента, в течение месяца проводились тщательные обследования переправы. Никаких лишних вибраций внутри конструкции выявлено не было.
- На Мызинском мосту очень интенсивное движение транспорта, что приводит к его быстрому износу, - пояснил инженер по технадзору ООО «Мостсервис» Кирилл Волосников. – В ходе ремонта мы заменили упруго-скользящие элементы шва, а также установили новые резиновые компенсаторы. Это обеспечивает плавность движения автомобилей по шву. Благодаря этим мерам будет увеличен срок службы моста. В финале мы провели бетонирование деформационного шва.