Проезд в общественном транспорте Нижнего Новгорода подорожает с 1 июля

Стоимость проезда по транспортной карте составит 35 рублей.

Фото: Ирина ШВЫРКАЕВА. Перейти в Фотобанк КП

С 1 июля проезд в общественном транспорте Нижнего Новгорода подорожает на пять рублей. То есть, при оплате картой будет списываться 35 рублей, а наличными пассажирам придется отсчитывать кондуктору по 40 рублей.

Проезд льготникам станет выгоднее

С учетом изменений, нижегородцам станет еще выгоднее использовать льготные проездные с определенным количеством поездок, так как их расходы на проезд останутся прежними. Вырастет именно стоимость разовой поездки в общественном транспорте, а скажем, проездной на 60 поездок так и будет стоить 1350 рублей. Даже если пассажир не использует все свои поездки, это все равно будет выгоднее, чем каждый раз платить по 35-40 рублей.

Подорожает проезд именно в муниципальном транспорте: трамваях, троллейбусах, электробусах и автобусах. Что касается частных перевозчиков, они вправе устанавливать свои тарифы на проезд – где-то стоимость увеличится, где-то может остаться прежней. Перемены коснутся исключительно общественного транспорта, работающего в областном центре.

- Кроме Нижнего Новгорода, предложения по изменению стоимости проезда в правительство региона подали Дзержинск, Бор и Балахна. Экспертиза их предложений еще не завершена, поэтому в этих муниципалитетах с 1 июля изменения тарифов не произойдет. Предложений об изменении стоимости междугородних маршрутов в правительство Нижегородской области не поступало, - объяснили в региональном правительстве.

Изменение тарифов связано с инфляцией

Увеличить тарифы предложили сами перевозчики ввиду инфляции. Все необходимые документы с расчетами они представили в региональное правительство. Новые тарифы были получены следующим образом: расходы на троллейбусы и электробусы в 2023 году проиндексировали с учетом прогнозируемой в текущем году инфляции.

Все представленные данные были подвергнуты тщательной экспертизе. Выяснилось, затраты на горюче-смазочные материалы, электроэнергию, зарплаты водителей и кондукторов, запчасти и техническое обслуживание заметно выросли за последние два года:

- Увеличилась себестоимость перевозок пассажиров. В рамках сдерживания оттока водителей увеличилась средняя зарплата водителя автобуса с 64 до 83 тысяч рублей. Произошел кратный рост стоимости запасных частей и материалов для ремонта, на 200% выросла стоимость автошин, одного из основных расходных материалов перевозчиков.

По результатам экспертизы предложений перевозчиков изменение цен на проезд составит в среднем 16,5%. Для сравнения, во многих других городах-миллионниках проезд стоит дороже. Например, в Перми за одну поездку спишется 37 рублей, в Казани – 38 рублей, а в Санкт-Петербурге - 44 рубля.

В Москве проезд в общественном транспорте при безналичной оплате стоит 57 рублей – это самая высокая цифра по стране. Всего 26 рублей стоит поездка на общественном транспорте в Воронеже, но местные власти также намерены пересмотреть тарифы.

Станут ли автобусы ходить чаще?

Тарифы поднимут, а как быть с тем, что не всех пассажиров устраивает время ожидания на остановках? Для решения этой проблемы в последние годы был проведен комплекс реформ. Так, например, акцент был смещен в сторону трамваев и метро, чей график работы не зависит от обстановки на дорогах.

Кроме того, созданы специальные пересадочные тарифы, которые работают и на частных маршрутах. Можно не дожидаться прямого рейса, и по той же стоимости доехать с одной-двумя пересадками. Появляются электробусы, которые позволяют продлить существующие троллейбусные маршруты.

- Заключительным этапом реформы станет запуск новых станций метро, строительство которых в настоящее время идет полным ходом. В результате реформы будет сформирован транспортный каркас Нижнего Новгорода, где ключевую роль будет играть электротранспорт: трамваи, метро, электрички, электробусы, -добавили в правительстве региона.