Сормовские корни, затопленная школа и кухлянка на оленьем меху: Пять малоизвестных фактов о «сталинском соколе» Чкаловефото
120-летие легендарного летчика Валерия Чкалова отмечают в Нижнем Новгороде.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
Сегодня, 2 февраля, исполняется 120 лет со дня рождения прославленного летчика Валерия Чкалова. На его счету два рекордных беспосадочных полета, свыше 800 испытательных вылетов и создание сразу нескольких фигур высшего пилотажа. Его биография досконально изучена историками. И все же некоторые моменты его жизни остаются в тени. «Комсомольска» собрала пять малоизвестных фактов о «сталинском соколе».
Родом из Сормова
Несмотря на то, что сам Валерий Чкалов родился в селе Василево (сейчас город Чкаловск) под Нижним Новгородом, все его предки были родом из Сормова. До сих пор в поселке Высоково сохраняется старенький деревянный домик, принадлежавший в начале прошлого века Чкалова. Поначалу в этом поселке жила и семья самого Валерия Чкалова. Отец трудился мастером на заводе «Красное Сормово», мать была домохозяйкой.
Все предки летчика были родом из Сормова.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
Однако вскоре отцу предложили работу котельщика в одной из казенных судоремонтных мастерских в селе Василево. Долго раздумывать он не стал – забрал молодую жену, троих детей и перебрался на новое место. Здесь он построил большой добротный дом, где и родился младший сын Валерий. Однако в Высокове оставался не один десяток двоюродных братьев и сестер Чкаловых, которых прославленный летчик не раз навещал. В память об этом в поселке был установлен первый в СССР памятник Валерию Чкалову. Он появился буквально через год после его гибели в 1938 году.
Родная школа оказалась на дне Волги
С детства маленький Валерий тяготел к точным наукам. В дом-музее летчика в городе Чкаловске до сих пор сохранились учебники, тетради и ранец будущей звезды советской авиации. С ним Чкалов бегал в местную пятиклассную школу рядом с домом.
С этим ранцем и учебниками маленький Валерий бегал в местную школу.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
Сейчас она, как и большинство старинных зданий Чкаловска находится на дне Волги. В момент создания Горьковского водохранилища львиная доля поселка была затоплена. Даже дом самого «сталинского сокола» пришлось убирать на 50 метров вглубь сада. Разбирать избу не стали – просто «перекатили» на катках и трубах.
Мечту увидел в небе
После окончания местной школы Чкалов поступил в Череповецкое техническое училище. Но, не закончив его, вернулся в родное село и устроился кочегаром на пароход. По легенде, во время одного из рейсов он увидел в небе летящий самолет. С этого момента судьба Чкалова была предрешена – в 1921 году он поступил в Егорьевское авиационное училище и всего за четыре года окончил сразу четыре летные школы.
Увидев в небе самолет, Чкалов поступил в Егорьевское авиаучилище.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
Из училища он вышел в звании военного летчика. После этого работал летчиком-испытателем в Ленинграде и Москве. Всего им было совершено свыше 800 испытательных вылетов. За испытание самолета И-16 Валерий Чкалов вместе с конструктором Поликарповым были награждены высшей наградой того времени – орденом Ленина. По иронии судьбы погиб Чкалов во время испытания самолета И-180, созданного тем же конструктором Поликарповым.
Костюм, в котором Чкалов был в момент гибели, тоже хранится в музее.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
Для полета пошили костюм из оленьего меха
Однако по-настоящему мировая слава пришла к Валерию Чкалову после совершения им двух беспосадочных перелетов: сначала по маршруту Москва – остров Удд (56 часов), а затем по маршруту Москва – Ванкувер (63 часа). За первый из них все члены команды получили звания Героев СССР и были награждены орденами Ленина. Кроме того, советское правительство подарило Чкалову личный самолет У-2.
Рядом с музеем построен ангар для самолетов, связанных с Чкаловым. Есть здесь и тот самый Ант-25, на котором летчик совершил полет над Северным полюсом.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
Второй перелет был еще более сложным – летчикам предстояло пересечь Северный полюс. Специально к этому рейсу каждому из них сшили специальный костюм, включающий в себя кухлянку из теплого оленьего меха, кожаную куртку, легкие водонепроницаемые брюки на гагачьем пуху и меховые сапоги-унты. Под костюмы надевалось шерстное белье, под шерстяное – шелковое. Как оказалось, такая подготовка была не напрасной – в дороге у самолета отказала система отопления. Временами температура воздуха в кабине опускалась до -9 градусов.
Специально к перелету через Северный полюс были сшиты костюмы из оленьего меха.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
К слову, костюм этот до сих пор хранится в доме-музее Чкалова в Нижегородской области. Здесь же стоит тот самый легендарный самолет Ант-25, на котором Чкалов совершил оба беспосадочных полета.
Любимец Сталина
Впервые с «отцом народов» Чкалов познакомился в 1935 году на воздушном параде, когда продемонстрировал истребитель И-16. Однако настоящее расположение Сталина летчик снискал после своего первого беспосадочного полета на остров Удд. Вождь народов лично явился на аэродром встречать прославленного летчика.
После первого беспосадочного перелета Сталин лично встречал Чкалова на аэродроме.
Фото: Кира МИШИНА. Перейти в Фотобанк КП
После этого Чкалова окрестили «сталинским соколом» и стали слагать легенды о его дружбе со Сталиным. Большинство из них были сильно преувеличены. И все же, когда в 1938 году летчик погиб, урну с его прахом Сталин нес лично. Она была помещена в Кремлевскую стену. По соседству с ним находится урна другого нижегородца Алексея Максимовича Горького.
"КП-Нижний Новгород" выражает благодарность за фото и материалы мемориальному музею В.П. Чкалова в Чкаловске.