
Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области.
Водонапорная башня, сохранившаяся от конструкции исторического элеватора в Нижегородском кремле, – недавняя находка археологов – станет музейным объектом. При проектировании верхней станции фуникулёра архитекторы учли эту находку и грамотно вписали её в пространство станции. Часть исторического фуникулёра накроют прозрачным экраном и сделают элементом экспозиции. Информацией об этом поделились в нижегородском правительстве.
К сведению, Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт археологии Российской академии наук (ИА РАН) проводило охранно-археологические изыскания на участке строительства объекта "Фуникулёр на откосе Нижегородского кремля" в 2019 году. В результате этих исследований учёные-археологи обнаружили водонапорную башню и часть конструкций фуникулёра.

Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области.
– Уникальное сооружение – первый в истории России фуникулёр на водяной тяге – почти 100 лет был скрыт под четырёхметровым слоем земли, – обратил особое внимание губернатор Нижегородской области Глеб Никитин. – Благодаря кропотливому труду археологов часть исторической водонапорной башни очищена и в качестве музейного объекта будет доступна для посетителей Нижегородского кремля уже в этом году. Считаю, что через такие артефакты важно и нужно рассказывать историю технического прогресса, значимую не только для нашего города, но и для всей страны. Сам фуникулёр в Нижегородском кремле – это утраченный культурный памятник конца XIX века, его воссоздание – дань памяти нашим предкам.
В свою очередь, замгубернатора региона Андрей Бетин подробнее рассказал о проекте фуникулёра:
– Это очень сложный в технологическом плане проект. Он дополнит пешеходную связь между Рождественской улицей, Нижневолжской набережной и центральными нагорными туристическими артериями города. Уверен, фуникулёр позволит повысить туристическую привлекательность как Нижегородского кремля, так и Нижнего Новгорода в целом.
Помимо водонапорной башни, в процессе археологических раскопок на территории кремля нашли следы городской застройки 16-18 веков под слоем 19 века, украшения и посуды 16-17 веков, серебряные монеты, различные артефакты времён Золотой Орды. Как только закончится изучение находок, их передадут в Нижегородский государственный историко-архитектурный музей- заповедник.

Фото: Пресс-служба правительства Нижегородской области.
В правительстве региона также напомнили, что археологическое сопровождение – это обязательный аспект всех земляных работ на территории Нижегородского кремля.
В настоящий момент склон кремля готовится к строительству фуникулёра: на нём проводят противооползневые работы. Завершить строительство должны уже в этом году, к 800-летию Нижнего Новгорода.
СПРАВКА:
Первый в России фуникулёр на водяной тяге был построен в Нижнем Новгороде в 1896 году. Его строительство было приурочено к Всероссийской промышленной и художественной выставке.
Протяжённость Кремлёвского элеватора составляла 133,12 метра от подножия церкви Иоанна Предтечи до станции внутри Кремля возле Часовой башни.
Фуникулёр работал по принципу перегрузки "верхнего вагона" водяным балластом: перед спуском вагона с волжского откоса в его бак с помощью специально построенной водонапорной башни подавалась вода, под тяжестью которой вагон перемещался вниз, на нижнюю станцию, где водяной балласт сбрасывался в колодец.
К ЧИТАТЕЛЯМ
Присоединяйтесь к нам в соцсетях! Следите за нашими новостями:
* в группе Вконтакте
* в Одноклассниках
* в Фейсбуке
* в Инстаграм
* в твиттере
Также следите за последними новостями в нашем телеграм-канале!