Нижегородских детей хотели везти в летний лагерь на неисправном автобусе
Организатор поездки срочно предоставил другой автобус, исправный
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Товарищи водители, кто ни разу не осуществлял организованную перевозку детей? Нет таких, прекрасно. Кто не знает маршрут движения? Все знают, - с таких дежурных вопросов начинается инструктаж водителей автобусов, на которых нижегородские дети отправляются в оздоровительный лагерь.
Сотрудник ГИБДД проверяет, все ли в порядке с документами
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Во вторник, 7 августа, журналисты, общественники и сотрудники ГИБДД провожали юных нижегородцев провожали в ДОЛ «Сокол». Перед отправлением специалисты проверили состояние транспортных средств, пробили по базе данных водителей и напомнили, что скорость движения на трассе - не более 60 км/час.
А водители наводят чистоту в салоне автобуса
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- Проверки идут с начала лета. В этом году проверено более двух тысяч автобусов, занимающихся групповыми перевозками детей. Выявлено 36 технически неисправных транспортных средств, - пояснил подполковника полиции Дмитрий Мацкевич. - Тогда как предыдущие проверки выявили 36 автобусов, не готовых к детским перевозкам. В основном, вопросы были к техническому состоянию: где-то ремни не работали, где-то отсутствовала система ГЛОНАСС.
Главное - безопасность детей!
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
По словам начальника аппарата Уполномоченного по правам ребенка в Нижегородской области Михаила Сафронова, в проверках ГИБДД активно участвую общественники, их функция наблюдательная.
- Мы хотим убедиться, что весь задействованный сегодня транспорт безопасен для перевозки детей, - уточнил детский обмудсмен.
Перед отправлением "детского" автобуса обычно проводится инструктаж водителей и сверка маршрута
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
При этом эксперт добавил, что ни в этом, ни в прошлом сезоне нареканий к перевозчикам не было.
- Все мы помним несчастный случай в 2015 году, когда группа детей из Татарстана разбилась на микроавтобусе. Но опять-таки это случилось по недосмотру взрослых, потому как они не были заявлены как детская группа, - напомнил собеседник «Комсомолки».
Сопровождающие сверяют списки детей
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
Перед поездкой 7 августа руководитель благотворительного фонда «Стоп ДТП» Иван Сергеев лично осмотрел каждое сиденье во всех пяти автобусах: качается или нет, исправны ли ремни безопасности и так далее. Параллельно сотрудники ГИБДД пробивали в дежурной части водителей: какой стаж, имеются ли нарушения и прочее. В общем, каждый при деле, однако некоторые взрослые считают, что все это ни к чему.
- Было время, когда для поездки в лагерь просто снимали автобус и сажали детей. Никаких заморочек не было. А сейчас из-за этого приходится ехать во вторую смену, хотя вообще-то детей в лагеря отвозят утром! - пожаловалась школьный учитель Татьяна. – Понятно, что перестраховываются, но раньше все было гораздо проще. Снимали с рейсов ЛиАЗы и ездили как по городу, без всяких пристегиваний.
В итоге юные нижегородцы отправились в лагерь на безопасном транспорте
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
При этом сами водители к таким проверкам относятся с пониманием. Александр Филатов занимается групповыми и пассажирскими перевозками более 30 лет. Однако, по его словам, детские перевозки самые сложные.
- Ответственность больше, а как же? Сначала автобус проверяет механик, потом выходим на рейс и сами проверяем, все ли в порядке. Нам ведь ехать! - поделился водитель.
Как обычно, автобусы с детьми сопровождает кортеж
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
В ходе проверки выяснилось, что один из пяти представленных автобусов не готов в рейс - у него была неисправна тормозная система. Автобус незамедлительно сняли с рейса, на водителя составили административный протокол, а в отношении должностного лица возбудили административное дело. Правда, на планируемом отдыхе детей это никак не сказалось. Организаторы перевозки в срочном порядке предоставили другое транспортное средство.