
Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
«Встречаемся под люстрой!»
Наверное, каждый нижегородец сразу понимает смысл этой кодовой фразы. Ежедневно под этой золотой махиной, дающей тусклый рассеянный свет, в здании Московского вокзала встречаются и расстаются сотни людей. За свою 20-летнюю историю эта люстра наряду с мозаичным панно «Революция» стала главной достопримечательностью вокзала. Говорят, проводники из транзитных поездов даже стараются выйти в Нижнем и хоть одним глазком посмотреть на грандиозный арт-объект.
- Люстра появилась в здании вокзала после прошлой его реконструкции в 1996 году по желанию начальника ГЖД Омари Шарадзе, - рассказал «Комсомолке» краевед Николай Морохин. - Но нижегородцам она пришлась по душе далеко не сразу. В народе тогда ходили негативные настроения: «У нас денег нет, зато на такую шикарную люстру средства нашлись». Хотя, вопреки всеобщему мнению, она не такая уж и дорогая.
Наконец, настало время очередной реконструкции - к чемпионату мира по футболу 2018 года. В сети уже несколько месяцев гуляют фотографии проекта будущего обновленного главного зала: просторный холл, расширенный второй этаж, лестницы, эскалаторы, лифты… Красота! Даже панно с Лениным на месте! Но спустя пару месяцев нашлись внимательные нижегородцы, которые пригляделись к проектам получше.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
- А где же люстра? Это что же, теперь не будет люстры?
- Люстру пока не сняли, но в ходе реконструкции вокзала ее придется демонтировать, - разочаровали в пресс-службе Горьковской железной дороги. - Она временно будет храниться на складе, до тех пор пока не найдется для нее другое здание ГЖД.
- На самом деле эту люстру легко можно повесить практически в любом помещении, где выдержит потолок, - улыбнулся Николай Морохин. - Честно говоря, она не такая уж и тяжелая. Основную массу составляет металлическое основание. А вот пластины-лепестки, наоборот, очень легкие. Они только выглядят впечатляюще, а в разобранном виде люстра заняла бы всего лишь несколько коробок.
Увидеть новый светлый, «безлюстровый» вокзал можно будет уже в следующем марте. Пока же здание надежно окружено любимым нижегородцами синим забором. Любопытные прохожие пытаются исхитриться и заглянуть через ограду - посмотреть, как продвигается ремонт.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
А он идет полным ходом: в одно из окон кран подает сухую смесь, внутри вокзала - рабочие, асфальт перед зданием уже разворочен. Шум оживленной трассы полностью перекрывает шум строительства. Везде, куда хватает глаз, вывешены плакаты с указаниями, как попасть в пригородные кассы, как пройти к поездам, где работают санитарные комнаты.
Правда, во всей этой истории для пассажиров все-таки есть один неприятный момент: временно исчезли привычные залы ожидания. Теперь один из них находится в помещении «Сервис-центра», что по левую руку от входа в главное здание. А второй так и вовсе находится на открытом воздухе под пластиковым навесом. Зато после реконструкции старые залы ожидания станут куда комфортнее.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
В ходе ремонта планируется модернизировать все инженерные системы, реконструировать платформы и перепланировать помещения. В здании появятся несколько кафе, столовая, парикмахерская и магазинчики.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
А пока предлагаем вам вместе с нами оплакать уникальную люстру, которая совсем скоро отправится на склад и будет дожидаться своего, надеемся, очередного звездного часа. А ведь если представить, у нее было столько шансов остаться с нами навсегда... Радовать глаз и приносить реальную пользу - ведь некоторые места города так нуждаются в ее свете.

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП

Фото: Роман ИГНАТЬЕВ. Перейти в Фотобанк КП
КОНКРЕТНО!
Как работает Московский вокзал во время реконструкции
Пригородные кассы сейчас переехали в отдельное помещение билетных касс возле пригородного вокзала со стороны площади Революции.
Кассы дальнего следования переместились в здание «Сервис-центра», слева от вокзала. Там же находится расписание поездов дальнего следования, терминалы самообслуживания и санитарные комнаты.
Досматривают пассажиров с правой стороны от вокзала, рядом с тоннелем. Оттуда же можно пройти к первой платформе, а также ко второй и третьей платформам через специальный переход.